船舶在海上航行时，会受到风浪等外力扰动从而产生各种摇摆运动。对于军舰来说剧烈的摇荡会严重影响军舰战斗力的发挥，例如降低舰炮与导弹的命中率、舰员操作困难、影响舰载机安全起降。国内的主要研究生产单位为中船重工704所等。船舶在海上航行时，会受到风浪等外力扰动从而产生各种摇摆运动。这种运动可以分为横摇、纵摇、首摇、横荡、纵荡、垂荡(或升沉) 。船舶剧烈地摇荡运动会使航行性能变坏，使船舶操纵困难，导...

海上航行说的“大风浪”，通常指由寒潮或热带风暴（含强热带风暴、台风）所引起的大风浪天气。这也是个相对概念。对于中小型船舶而言，8~9 级风浪就是“大风浪”了，而对于大型船舶来说，10 级以上的风浪可能才会对船舶的安全造成威胁。大风浪对船舶的航行安全影响很大，它会让船产生剧烈的摇摆，这不仅影响船舶的稳性、浮性和船体的强度，而且还会使船员工作困难、加速疲劳。那么问题来了，遇到这样的恶劣天气，我们...

滑块减摇装置的结构设计主要包括将一个或多个滑块安装于横跨船舶的移动导轨上。该装置通过接收实时的船舶横摇信号，控制系统能够调整电机的运转，以驱动滑块在移动导轨上进行横向往复运动，从而实现减摇效果。从功能上看，减摇滑块装置的工作原理与减摇水舱类似，只是将减摇水舱中流动液体替换为移动的固体重物，同时船舱构造变为移动滑块。这两种减摇装置具有以下共同特性：适用航速广泛：无论船舶航速如何，它们均能发挥作...

渔船的稳性是指船舶受外力（风、浪等）作用时产生倾斜，当外力消失后，仍能恢复到原来平衡位置的能力。船舶倾斜后能不能回到原来平衡位置，这是船舶稳定与否的问题，而恢复平衡能力的大小，则是船舶稳性好坏的问题，船舶稳性应该包含这两个方面的内容。而船舶稳性欠佳实质上又是船舶重心与浮心相对位置变动，使重力与浮力的作用失去平衡的结果。   一、船舶的三种平衡状态当船舶正浮时，重心与浮心在同一垂线上，重力与浮...